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沖刺四季度 決勝“全年紅”

在路橋集團施工一線

建設者們鉚足干勁

抓安全、保質量、促進度

省內一批在建項目

跑出“加速度”

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11月12日，六安1標同云大橋上跨滬昆鐵路轉體部分成功實現雙幅合龍。

同云大橋孔跨布置為（50+50）m連續箱梁，橋面寬約17米，A匝12#主墩、B匝8#主墩轉體長度均為100米。為確保澆筑任務順利完成，項目部從安全、技術、質量、資源配置等方面進行全面管控，編制現澆箱梁施工方案，聯合相關部門多次開展施工技術安全交底，加強支架搭設、模板安裝、鋼筋焊接、鋼絞線安設、砼澆筑等工序的過程管控，全力確保同云大橋上跨滬昆鐵路轉體部分合龍。

11月14日，隨著春埡坪大橋最后一片T梁平穩落下，安盤5標項目二工區T梁全部順利架設完成。

安盤5標項目二工區預制梁橋3座，共有T梁448片。T梁架設前，項目部精心部署，持續對施工方案進行優化，深入開展安全技術交底和教育培訓，讓作業人員精準掌握T梁運輸、架設等環節的操作技巧和安全注意事項。架設過程中，項目部嚴格遵循施工規范與質量安全管理體系標準，對吊裝作業、運輸流程、架設環節等關鍵步驟實施嚴密監控與層層審核，確保T梁架設作業的安全性和精確性，高質高效完成了橋梁架設任務。

11月13日，隨著最后一片T梁精準落位，G653道真1標茶園中橋T梁全部架設完成。

茶園中橋全長100米，上部結構采用預應力混凝土T梁，為先簡支后結構連續，下部結構橋墩為樁柱式橋墩，橋臺采用重力式U型橋臺。項目自開工建設以來，面對連續陰雨天氣、新舊道路交叉作業干擾、原有道路安全保暢困難等不利因素，項目部精心組織，周密部署，通過合理規劃資源配置，嚴格執行各項安全防護措施，確保T梁架設安全和工序順暢銜接。同時，根據工期要求、天氣變化等因素，科學調整施工計劃，全程監控架梁施工作業，確保T梁安全有序、精準完成架設。截至目前，項目整體形象進度已完成65%，即將進入路面施工階段。

11月14日，貴平7標黃泥壩大橋T梁全部架設完成。至此，大橋實現雙幅貫通。

黃泥壩大橋是貴平7標的關鍵性節點工程，全長380米，采用預應力砼（后張）T梁。大橋雙幅分別為9跨，橋面凈寬約17米，共需架設T梁126片。

自首樁開鉆以來，項目多次組織召開專題會議，制定詳細的安全施工方案，嚴格落實標準化施工要求，加強施工現場管理，緊盯工程節點，持續規范流程和現場安全防護措施，保證各項工序銜接順暢。架梁過程中，不斷優化T梁架設施工方案，整合人員、設備、技術資源配置，扎實開展技術交底和安全培訓，實時監督架梁施工安全質量，全力抓好施工進度，確保大橋按照節點要求順利實現貫通。