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8月11日上午，隨著最后一方混凝土澆筑，孖溫大橋1號墩邊跨合龍順利完成，這是繼8月9日2號墩邊跨合龍后取得的又一重要工程進展。

孖溫大橋位于貴州省黔東南州從江縣下江鎮孖溫村，作為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的一項重要惠民工程，大橋橫跨都柳江，全長389米，橋面寬12米，上部結構采用（98+183+98）米預應力混凝土連續梁，目前在同類型橋梁中主跨183米位列全國第一。大橋共有2個邊跨合龍段、1個中跨合龍段，本次完成的2個邊跨合龍段長度均為2米，共澆筑混凝土約60立方米。

為保障邊跨順利合龍，項目采用兩端同步卸載配重水袋保持兩端荷載動態平衡，以保證施工精準度。面對近期持續高溫影響，項目選擇在氣溫較適宜的凌晨及早間進行合龍施工，同時針對技術要點、澆筑順序、振搗質量等進行技術交底，保證施工質量可控。

此次邊跨合龍段順利完成，為即將施工的中跨合龍段提供了寶貴技術經驗和參考，也為全橋合龍工期目標奠定了堅實基礎。接下來，項目團隊將科學謀劃、精心組織，克服運輸困難、高溫作業等不利因素，在保證安全和質量的前提下，加快組織施工，確保大橋如期合龍，早日建成通車。

近日，隨著最后一方混凝土的澆筑，由路橋集團承建的湖南省安化縣小淹資江大橋順利合龍。

小淹資江大橋作為連接資江南北兩岸的重要通道，橋梁全長258米，橋面寬13.5米，采用預應力混凝土連續梁結構。項目啟動以來，建設團隊科學高效組織施工，面對汛期水位波動、地質環境復雜等多重挑戰，不斷積極思考辦法，攻堅克難，始終以“高質量、高標準、嚴要求”扎實推進項目建設，確保施工零安全事故。

此次合龍不僅樹立了路橋集團在湘中地區的品牌口碑，更以“標桿級”履行合同約定為公司開拓益陽及周邊市場奠定堅實基礎。接下來，項目部將加快橋面鋪裝、附屬設施等施工進度，確保項目按時建成通車，為安化縣鄉村振興和區域經濟聯動注入新動能。

8月11日，荔河高速（黔桂界）K8、K10路基工程交工驗收順利完成。

本次路基交驗是荔河1標第5次完成路基交工驗收，路段總長2268米，驗收內容為路基寬度、橫坡、邊坡坡度、路基平整度、碾壓密實度等關鍵指標。

當前，項目各分項工作推進有序，路基形象進度95%，橋梁形象進度94%，隧道形象進度92%，已全面進入收尾沖刺階段。接下來，荔河1標將繼續堅持高標準、嚴要求，計劃11月前完成全部路基交工驗收工作，為推動荔波連接廣西、廣州等地，促進沿線旅游業等產業發展創造有利條件。